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Actualités
Home›Actualités›Signature d’un accord de prêt

Signature d’un accord de prêt

By ADDS
26 août 2010
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Le cabinet du Ministère de l’Economie et des Finances a abrité hier une cérémonie de signature d’un accord de prêt entre la République de Djibouti et le Fonds koweïtien de développement économique arabe (KFAED). Les signataires de ce protocole de financement sont le ministre Ali Farah Assoweh et le vice directeur général du KFAED, Hicham Ibrahim Al Wakayan. D’un montant total de 8 millions de dinars koweïtiens, soit l’équivalent de 28 millions de dollars US, l’enveloppe va financer le projet de constructionde la route Tadjourah-Dora-Randa-Balho.

Forte de deux personnes, une délégation du Fonds koweïtien de développement économique arabe (KFAED) s’est rendue hier au cabinet du Ministère de l’Economie et des Finances. L’objet de sa visite portait sur la conclusion d’un accord de prêt entre le gouvernement djiboutien et le fonds koweïtien.

Le grand argentier du pays, Ali Farah Assoweh, et le vice directeur général du bailleur de fonds arabe, Hicham Ibrahim Al Wakayan, ont entériné la signature de ce protocole de financement en présence du conseiller Fahmi Ahmed El Hag en charge des investissements auprès du Président de la République, du secrétaire général Simon Mibrathu et du directeur du financement extérieur, Almis Mohamed Abdillahi, du Ministère de l’Economie et des Finances et d’un responsable du KFAED, Iyed Al Gharbalilli.

D’un montant total de 8 millions de dinars koweïtiens, soit l’équivalent de 28 millions de dollars US, l’emprunt est assorti de conditions avantageuses avec un taux d’intérêt de 2% et une période de maturité de 25 ans.

L’enveloppe va servir de financement au projet de construction de la route Tadjourah-Dora-Randa-Balho. Le chantier devrait démarrer au mois de septembre prochain.

Celui-ci s’inscrit dans le cadre de la politique nationale qui vise l’appui au développement socioéconomique des régions de l’intérieur. Il s’agit pour le gouvernement djiboutien non seulement d’améliorer les dessertes routières rurales mais aussi d’assurer des liaisons viables entre les zones reculées de l’arrière pays et la capitale.

Avec la route Tadjourah-Dora-Randa-Balho, les potentialités économiques et touristiques de cette région au nord du pays seront valorisées.

L’aboutissement du chantier devrait s’accompagner d’une amélioration des conditions de vie des populations des localités desservies.

Bref, L’objectif s’inscrit dans le cadre de la lutte du gouvernement contre la pauvreté.

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